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El Gobierno lanza el Plan Auto+ con ayudas de hasta 4.500 euros para impulsar la compra de vehículos eléctricos en España. La iniciativa, con efecto retroactivo desde el 1 de enero de 2026 y un presupuesto de 400 millones de euros, busca acelerar la transición hacia la movilidad sostenible y favorecer la producción europea de automóviles electrificados.
El Gobierno lanza nuevas ayudas para vehículos eléctricos
El Ejecutivo ha dado a conocer los detalles del Plan Auto+, anunciado el pasado diciembre, con el objetivo de fomentar la compra de vehículos eléctricos en España. Según informa el Ministerio de Industria y Turismo, el programa ofrecerá subvenciones de hasta 4.500 euros, aplicables retroactivamente desde el 1 de enero de 2026, y contará con un presupuesto estatal de 400 millones de euros. Además, los fabricantes aportarán un descuento adicional de 1.000 euros sobre determinados modelos.
El plan comenzará oficialmente una vez se publique la convocatoria en el Boletín Oficial del Estado (BOE). Las subvenciones estarán disponibles tanto para la compra directa como para operaciones de leasing o renting, siendo estas últimas especialmente dirigidas a autónomos y empresas.
El importe de la ayuda dependerá del tipo de motorización y del coste del automóvil, con un límite de un vehículo por beneficiario. En el caso de empresas, este límite podrá ampliarse hasta un máximo de diez unidades.
Distribución de las subvenciones
Las ayudas se ajustarán según el tipo de vehículo y su precio. Para los vehículos eléctricos puros, los coches con un coste de hasta 35.000 euros recibirán el 25 % del importe máximo (1.125 euros), mientras que los modelos entre 35.001 y 45.000 euros obtendrán el 15 % (675 euros).
En el caso de coches completamente eléctricos, la subvención podrá alcanzar el 50 % del máximo permitido (2.250 euros). Para híbridos enchufables (PHEV) o eléctricos de autonomía extendida (REEV), se aplicará un 25 % del total, dependiendo del rango de precio.
El plan también premiará la fabricación local y europea de los automóviles. Los vehículos cuyo ensamblaje se realice dentro de la Unión Europea podrán recibir un 15 % adicional, mientras que aquellos cuya batería se monte parcialmente en territorio europeo obtendrán un extra del 10 %. Esto significa que, en conjunto, hasta un 25 % del total de la ayuda dependerá de que el coche haya sido producido en Europa, reforzando la industria local de vehículos eléctricos.
Impacto en el mercado
El Gobierno pretende evitar cualquier parón en la demanda tras la incertidumbre causada por la transición de programas anteriores, como el Moves III. Con la entrada en vigor de este nuevo plan y la extensión de deducciones fiscales de hasta el 15 % en el IRPF para particulares y empresas que instalen puntos de recarga, se espera mantener el ritmo de crecimiento de las ventas de coches electrificados.
Durante el último año, las matriculaciones de los vehículos eléctricos casi se duplicaron, alcanzando 225.617 unidades. En enero de 2026, las ventas continuaron su tendencia positiva con un incremento del 48 %, superando las 15.000 unidades y representando el 20 % del mercado total de vehículos.
Con estas medidas, el Gobierno no solo busca dinamizar la venta de vehículos eléctricos, sino también apoyar a la industria europea y reducir las emisiones de la flota española. Los consumidores podrán beneficiarse de incentivos económicos significativos, mientras que las empresas tendrán la oportunidad de renovar sus flotas con modelos más sostenibles.
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