¿Qué cambios se efectuarán desde el año que viene en la compra de coches?

Las restricciones por la pandemia han frenado la movilidad a la que estábamos acostumbrados en nuestros coches. Sin embargo, ahora con el pulso a la pandemia tomado, aunque sin confianzas, volvemos a confiar en el mercado y en volver a coger el coche.

Pese a las restricciones, el número de accidentes al volante seguía siendo alto el año pasado: 870 personas fallecieron en 2020, habiendo consumido alcohol o drogas el 48,7 % de ellas. Para paliar este tipo de muertes, la Unión Europea ha decidido instalar sistemas de asistencia a la conducción en vehículos a partir de 2022 entre los que se encuentran los Interlocks.

¿Qué son los Interlocks y para qué servirán una vez instalados en nuestros coches?

También conocido como dispositivo de bloqueo de arranque, se trata de un sistema de ayuda a la conducción que obliga al conductor a espirar aire en un etilómetro para medir los niveles de alcohol en el aliento. Con el fin de impedir la circulación de aquellos conductores que superen la tasa de alcoholemia permitida, los Interlocks se encuentran conectados directamente al sistema de arranque del vehículo. De ese modo, en caso de que la concentración de alcohol exceda el límite legal, el aparato bloquea temporalmente, y de forma inmediata, la posibilidad de encendido del vehículo, garantizando así una incorporación al tráfico más segura.

La instalación de este tipo de dispositivos en los nuevos vehículos será opcional. Sin embargo, el Reglamento establece que, a partir del mes de julio de 2022, los nuevos modelos de las marcas deberán contar con un interfaz estandarizado diseñado en exclusiva para la instalación de estos Interlocks, permitiendo su instalación de manera sencilla. 

Estos son los vehículos que serán susceptibles a esta regulación

Con esta nueva directriz, aquellos vehículos de nueva homologación desde julio de 2022 y desde julio de 2026 en vehículos nuevos se verán afectados con este cambio en la legislación, entre los que se incluyen marcas de gama baja y media.

Ayudas al volante como el control de la presión de neumáticos; el asistente inteligente de velocidad; el sistema de mantenimiento de carril; el frenado autónomo con detección de vehículos en movimiento y objetos o sistemas de control de somnolencia y distracciones, entre otros, entrarán a formar parte del día a día de muchos conductores que verán mejorada la calidad de su conducción notablemente.

“La introducción de estos sistemas en todos los vehículos ayudará a reducir la siniestralidad vial, de acuerdo con el objetivo de la Unión Europea”, según explica Dionisio Martínez de Velasco, Managing Director de Dräger en Iberia. “Por su parte, está demostrado que los Interlocks de Dräger ayudan a reducir notablemente la posibilidad de accidentes en carretera a consecuencia del alcohol. Esto brinda al conductor y al usuario que circula por cualquier vía una mayor confianza durante los trayectos, especialmente en carretera, donde las cifras de siniestralidad continúan siendo aún muy elevadas”.