El 2024 es el año con más incidentes ferroviarios relevantes en España

Hasta el 22 de octubre de 2024, la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ha registrado 107 incidentes y accidentes en la red ferroviaria española. Este organismo, que se encarga de investigar los sucesos más relevantes para la seguridad ferroviaria, clasifica estos eventos en accidentes, que causan daños o perjuicios, e accidentes, que afectan la seguridad del funcionamiento ferroviario sin llegar a ser accidentes.

La CIAF ha notificado un total de 107 incidentes ferroviarios en España

Hasta el 22 de octubre de 2024, la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ha notificado un total de 107 incidentes y accidentes en la red ferroviaria española. Esta cifra, proporcionada a Newtral.es, marca un incremento significativo en comparación con años anteriores, consolidando 2024 como un año alarmante en términos de seguridad ferroviaria.

La CIAF es un organismo independiente que se encarga de investigar sucesos importantes que afectan a la seguridad en el transporte ferroviario. Para ello, clasifica los eventos en dos categorías principales: los accidentes, que son situaciones inesperadas y no deseadas que resultan en consecuencias perjudiciales, y los incidentes, que son circunstancias que, aunque no provocan un accidente, representan un riesgo para la seguridad operativa de los trenes y el material rodante.

El 2024, un punto de inflexión desde el inicio

Este año se ha convertido en un punto de inflexión, ya que se han registrado más accidentes ferroviarios que en cualquier otro año desde el inicio de los registros en 2008. Además, 2024 se sitúa como el tercer año con el mayor número total de percances, lo que subraya la necesidad de una atención renovada a las prácticas de seguridad ferroviaria en España.

Un aspecto fundamental a tener en cuenta es que la CIAF no lleva un registro exhaustivo de todas las incidencias, sino que se enfoca en aquellos eventos que son relevantes para la seguridad.

Esto significa que se estudian los casos que permiten aprender lecciones útiles para prevenir futuros accidentes y mejorar la operatividad del sistema ferroviario en el país. Así, la labor de la CIAF es crucial para fortalecer las medidas de seguridad y garantizar un transporte ferroviario más seguro para todos los usuarios.

Un total de 81 accidentes en la red ferroviaria, uno de ellos muy grave

Hasta el 22 de octubre de 2024, la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ha registrado un total de 81 accidentes en la red ferroviaria de España, de los cuales uno ha sido considerado grave debido a un descarrilamiento.

Los datos revelan que los accidentes se distribuyen en varias categorías: 21 incidentes ocurrieron en pasos a nivel, 20 fueron descarrilamientos, otros 20 implicaron colisiones de trenes con obstáculos, y 15 fueron arrollamientos o atrapamientos de personas. Además, se reportaron cuatro incendios y un fallo de cargamento.

Por otro lado, en lo que respecta a incidentes ferroviarios, la CIAF ha notificado 26 casos, lo que representa la cifra más alta desde que comenzaron a registrarse estos sucesos en España.

Entre los incidentes destacados se incluyen diez rebases de señal, ocho fallos en la señalización y tres talonamientos, que son roturas en los desvíos de las vías.

Esta información es crucial para la investigación y mejora de la seguridad en el transporte ferroviario, permitiendo a las autoridades identificar áreas de riesgo y aplicar medidas preventivas efectivas.