El Cermi ha solicitado a la DGT que adapte la normativa de la baliza V-16 conectada, obligatoria desde 2026, para evitar posibles situaciones de discriminación hacia conductores con discapacidad física.
Desde enero de 2026, España obliga a usar la baliza V16 conectada para señalizar averías y accidentes, sustituyendo los triángulos y mejorando la seguridad vial.
La organización Hazte Oír ha presentado más de 53.500 firmas ante la DGT para reclamar que no se sancione a los conductores por no llevar la baliza V-16, obligatoria desde enero de 2026.
Desde el 1 de enero de 2026, la baliza luminosa V-16 será obligatoria en España para señalizar averías o siniestros, reemplazando a los triángulos de preseñalización.
La CETM valora positivamente que la DGT aplique flexibilidad respecto a las sanciones por no llevar aún la baliza V16 conectada, cuya obligatoriedad empieza el 1 de enero de 2026.
