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L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona), 3 ene (EFE).- Barcelona está ultimando la llegada del nuevo Bicing, un servicio que se empezará a implantar el 8 de enero y por primera vez llegará a todos los barrios con un sistema pionero que combinará bicicletas convencionales y eléctricas por un precio único de 50 euros anuales.
La teniente de alcalde de Ecología, Urbanismo y Movilidad, Janet Sanz, y la concejala de Movilidad, Mercedes Vidal, han visitado hoy uno de los talleres en los que se prepara la instalación del nuevo sistema.
Ahí trabajan a contrarreloj los operarios de "Pedalem Barcelona", la UTE integrada por PBSC y CESPA-Ferrovial que se adjudicó el contrato del servicio para los próximos 10 años por 163 millones de euros.
Uno de los rasgos más destacables de las nuevas estaciones es que para su instalación no hace falta hacer obras de calado en el espacio público, sino que se sustentan inamovibles con su solo peso.
En total, habrá 519 estaciones en superficie, 95 más de las que hay ahora, y todos los anclajes serán mixtos, con un sistema de acceso al servicio formado por tres métodos de acceso diferenciados: tarjeta inteligente sin contacto, teléfono inteligente con tecnología NFC o aplicación móvil.
En cuanto a las bicis, todas tendrán el mismo aspecto, y las eléctricas se diferenciarán de las convencionales por el equipo de asistencia eléctrico que incorporarán.
"Las bicicletas son totalmente indistinguibles. Esto se ha hecho así para intentar que el cambio entre una bici y otra sea muy sencillo. Empezamos con unas cuantas bicicletas eléctricas pero este es un contrato largo, que durará años, y queremos tener la flexibilidad de incorporar más bicis eléctricas o mecánicas según el uso", ha apuntado Vidal.
Por su parte, Sanz ha incidido en que el nuevo sistema -que será 24 horas- permitirá que el Bicing, que empezó a funcionar hace 12 años, pueda llegar a barrios de orografía complicada como Ciudad Meridiana, donde los vecinos hace años que piden poder usar este servicio. EFE
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