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Madrid, 30 ago (EFE).- La producción mundial de la automovilística japonesa Mazda ha aumentado un 2,3 % en los siete primeros meses del año en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, hasta las 938.393 unidades.
En julio, la producción mundial de Mazda ha caído un 20,9 % en comparación con el mismo mes del año anterior, hasta las 105.119 unidades fabricadas, según ha explicado hoy la marca en un comunicado.
La producción doméstica (en Japón) en el acumulado del año ha aumentado un 3,6 %, hasta las 572.895 unidades; y en julio la compañía ha fabricado 58.179 unidades, un 30,9 % menos.
La producción exterior en el periodo enero-julio ha crecido un 0,4 %, hasta las 365.498 unidades; y en el pasado mes ha experimentado una caída del 3,6 %, hasta 46.940 unidades.
Por otro lado, las matriculaciones de Mazda en Japón en los siete primeros meses del año han aumentado un 4,6 %, hasta las 134.854 unidades comercializadas; y en julio han caído un 10,8 %, hasta las 15.516 unidades.
Las ventas de turismos de la marca en su mercado doméstico en el acumulado del año han registrado un alza del 5,8 %, hasta las 121.271 unidades; mientras que en julio han caído un 11,5 %, con 13.530 vehículos entregados.
En cuanto a vehículos comerciales, las ventas en Japón han caído un 5 % entre enero y julio, hasta las 13.583 vehículos; y en el pasado mes se han comercializado 1.986 unidades de Mazda, un 5,3 % menos en tasa interanual.
Respecto a las exportaciones, en el acumulado del año han crecido un 5,5 %, hasta las 470.653 unidades; y en julio han caído un 26,8 %, hasta los 52.621 vehículos.
Las exportaciones en el mercado norteamericano han registrado un alza del 14,9 % en el periodo enero-julio, hasta las 179.436 unidades; y en el pasado mes han descendido un 46,1 %, hasta las 17.150 unidades.
Respecto al mercado europeo, ha registrado un retroceso en las exportaciones del 6 % en los siete primeros meses de 2018, hasta las 118.462 unidades; y en julio se han exportado 17.336 unidades, un 5,7 % menos.
Oceanía ha caído un 1,6 % en las exportaciones en el acumulado del año, hasta las 45.365 unidades; y en julio ha registrado un descenso del 26,1 % en tasa interanual, hasta los 4.315 vehículos.
El vehículo más fabricado en Japón en julio ha sido el CX-5 (25.338 unidades, un 27 % menos), seguido del CX-3 (10.189, un 28,6 % menos) y del Mazda3 (9.402, un 24,1 % menos).
El coche más producido fuera de Japón el mes pasado ha sido el Mazda3 (19.229, un 1,5 % menos), seguido del Mazda2 (10.043, un 21,3 % más) y del CX-4 (5.429, un 38 % más).
En cuanto a las ventas, el vehículo más comercializado en Japón en julio ha sido el Mazda2 (3.410, un 24,2 % menos), seguido del CX-5 (2.265, un 16,5 % menos), y del CX-8 (2.025, sin datos comparativos).
Por último, los modelos más exportados en julio han sido el CX-5 (28.729, un 12,2 % menos), seguido del CX-3 (7.153, un 38,9 % menos) y del Mazda3 (7.033, un 47,3 % menos).
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