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Las empresas de paquetería y logística moverán 3,5 millones de paquetes el lunes siguiente al 'Black Friday'.
Esto supone un 10% más que en 2018, según cálculos ofrecidos este lunes por UNO, patronal de paquetería y mensajería.
Durante las semanas posteriores al Black Friday se repartirán, de media, 2,5 millones de paquetes al día, un 10% más que en el mismo periodo del año pasado.
Para afrontar este pico de actividad, el sector de paquetería ha dispuesto un refuerzo en sus plantillas
En concreto, se ha aumentado cerca de un 10% el volumen de profesionales, incorporando a mozos de almacén, ayudantes de reparto, atención al cliente, así como personal de operaciones.
La figura más demandada es la del repartidor. De hecho, el sector ha reforzado con más de 8.500 repartidores sus plantillas para el 'Black Friday' y la campaña navideña.
"Las empresas de paquetería y logística están teniendo dificultades para contratar repartidores y vehículos de reparto con los que asumir este incremento de actividad, debido a que se produce un pico de demanda brutal en tan solo una semana", explica Francisco Aranda, presidente de UNO.
Según los datos de la patronal, "la semana del Black Friday las ventas del sector ‘retail’ son un 322% superiores a la semana inmediatamente anterior".
"Se trata de la semana de ventas más importante en España, representa un 8% de las ventas de todo el año y concentra las ventas tanto del 'Black Friday' como del 'Cyber Monday'", explica Francisco Aranda.
El Black Friday da el pistoletazo de salida a la campaña navideña, para la que se prevén cerca de 80 millones de envíos
Para afrontar este pico de actividad, el sector de la logística y el transporte, que habitualmente cuenta con 850.000 trabajadores, reforzará sus plantillas hasta superar el millón de trabajadores.
"Del total de ventas de la campaña navideña, un 25% se produce durante la semana del 'Black Friday' y cerca del 15% en la semana de Reyes", argumentó Francisco Aranda.
Para las empresas de logística y paquetería la campaña navideña no finaliza con el día de Reyes.
Y es que durante el mes de enero se producen muchas devoluciones de regalos y compras que tienen que ser gestionadas a través de la denominada logística inversa.
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