Estas son las características principales de los aeropuertos para ser accesibles

Cerca del 40 % de los españoles opta por el mes de agosto para disfrutar de sus vacaciones, consolidándolo como el período más popular para escapadas y descanso. Este fenómeno se ve acentuado por el hecho de que muchas empresas cierran o disminuyen significativamente su actividad durante este mes, lo que contribuye a que las vacaciones en agosto sean casi una tradición nacional.

La combinación de estos factores resulta en una notable congestión en los aeropuertos, donde es habitual observar grandes multitudes de viajeros ansiosos por embarcarse en el vuelo que los llevará a su destino de vacaciones.

En 2023, este patrón se evidenció de manera particularmente destacada, ya que los aeropuertos españoles alcanzaron cifras récord en cuanto al número de pasajeros. En el mes de agosto, se registraron cerca de 30 millones de viajeros, subrayando la magnitud del movimiento aéreo y el impacto que tiene el verano en el sector del transporte y los aeropuertos.

Esta cifra no solo refleja la popularidad de agosto como mes vacacional, sino también la importancia del sector aeroportuario en la economía y la vida social del país.

Los que registraron un mayor número de pasajeros son a su vez los más accesibles: Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca, Málaga-Costa del Sol, Alicante-Elche Miguel Hernández, Gran Canaria y Tenerife Sur.

Las personas con discapacidad tienen derecho a aeropuertos accesibles

Las personas con discapacidad o movilidad reducida tienen derecho a acceder a las mismas instalaciones y servicios que el resto de los pasajeros. Por este motivo, Stannah España, fabricante líder mundial en soluciones de movilidad, destaca los principales aspectos que comparten estos aeropuertos para ser considerados accesibles:

• Plazas reservadas en la zona de aparcamiento adaptadas para personas con discapacidad, cercanas a las entradas. Además, deben contar con pasarelas y ascensores con acceso directo desde el aparcamiento hasta las distintas terminales disponibles.
• Asistencia a pasajeros con movilidad reducida (PMR) disponible las 24 horas, con servicio de sillas de ruedas y otros equipos de movilidad en todo el aeropuerto.
• Aseos adaptados para todo tipo de públicos y equipados con barras de apoyo y con puertas amplias para la circulación de sillas de ruedas, además de salas de espera accesibles con asientos y espacios reservados para sillas de ruedas.
• Ascensores y rampas en todas las terminales. Las puertas de embarque también cuentan con accesos adaptados, con rampas, elevadores o sillas salvaescaleras. Es más, en aeropuertos de Aena, hay disponible un servicio de vehículos especializados que sirven de plataforma para recoger a personas con movilidad reducida a pie de avión y subirles hasta la puerta de manera más cómoda.
• Señalización clara y comprensible para todas personas, con información disponible en braille y bucles de inducción que aseguran que todos los pasajeros puedan recibir y comprender la información que las personas sin discapacidad.

“En los aeropuertos invertimos parte de nuestro tiempo cuando viajamos, por lo que es fundamental que cumplan con las necesidades de todos los pasajeros, sin excepción. En España si vemos cómo se están implementando numerosas medidas y servicios para garantizar que todas las personas puedan viajar con comodidad y seguridad”, concluye Alberto Badás, marketing manager de Stannah España.