La mayoría de las estaciones de Cercanías de Madrid son accesibles

Adif y Renfe publican información sobre las estaciones de Cercanías de Madrid tras la petición por parte del Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi).

Tres de cada diez estaciones de Cercanías Madrid no son accesibles, aunque existen proyectos en marcha para mejorar este dato.

De las 89 estaciones de Cercanías Madrid, 27 todavía no son accesibles, un 30,3 por ciento de la red en la comunidad autónoma.

Estaciones inaccesibles

Según denunciaron Cermi Estatal y Cermi Comunidad de Madrid, las 28 estaciones con déficits de accesibilidad son:

• Alcalá de Henares.
• Alcalá de Henares-Universidad.
• Alpedrete.
• Aluche.
• Aranjuez.
• Ciempozuelos.
• Collado Mediano.
• Colmenar Viejo.
• Doce De Octubre.
• El Goloso.
• Fanjul.
• Galapagar-La Navata.
• Getafe-Industrial.
• La Serna-Fuenlabrada.
• Laguna.
• Las Águilas.
• Las Rozas.
• Madrid-Recoletos.
• Meco.
• Móstoles-El Soto.
• Orcasitas.
• Pinar de las Rozas.
• Puente Alcocer.
• Ramón y Cajal.
• San Cristóbal de los Ángeles.
• San Fernando de Henares.
• José de Valderas.
• Vicálvaro.

En los informes de Adif y Renfe se explica que las obras de accesibilidad en la estación de San José de Valderas han concluido, por lo que en la actualidad existen problemas de accesibilidad en 27.

Obras en marcha

Las obras ya han comenzado en las estaciones de Colmenar Viejo (finalización prevista para febrero de 2020) y Madrid-Recoletos, cuyo término se prevé a partir de finales de 2020.

También están en marcha las obras de mejora de la accesibilidad en la estación de Aranjuez (en fase muy avanzada), y Vicálvaro, aunque en la actualidad su ejecución está paralizada por incidencias con las concesionarias.

Asimismo, las obras en Ramón y Cajal estaban inicialmente contratadas pero la empresa que ganó la licitación ha solicitado la rescisión del contrato.

Por su parte, los proyectos de la estación de Alpedrete, Orcasitas y Getafe Industrial cuentan con el proyecto ya redactado, e incluso Alcalá de Henares está en fase de licitación.

Fases iniciales

En fase de redacción se encuentran todavía los proyectos de Alcalá de Henares-Universidad; Ciempozuelos; El Goloso; La Serna-Fuenlabrada; Las Rozas; Meco; Móstoles-El Soto, y San Cristóbal de los Ángeles.

Las estaciones de Galapagar-La Navata; Pinar de las Rozas; Doce de Octubre; Fanjul; Laguna; Las Águilas; Puente Alcocer, y Aluche se encuentran en fase de estudio y recogida de datos. 

Por último, San Fernando de Henares está afectada por las actuaciones previstas en la línea de contorno y la posible ampliación de la estación.

La estación de Collado Mediano es la que ni siquiera está en fase de estudio por el momento.

El Cermi celebra los avances en accesibilidad

El Cermi agradece la información detallada proporcionada por Adif y Renfe y celebra los avances en accesibilidad que se van materializando.

Aunque apremia a que “estos progresos se aceleren, porque la accesibilidad de estas infraestructuras es esencial para la movilidad de las personas con discapacidad".

Asimismo, la entidad recuerda que “el 4 de diciembre de 2017 concluyó el plazo legal que el propio Estado español se dio en 2003 para que todos los bienes, servicios, productos y entornos de interés fueran plenamente accesibles”.

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