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TLDR: Se paró el motor del avión y no llegamos a la pista de aterrizaje. El piloto gestionó bien la situación en el momento y salimos sin casi daños. Lo malo vino a partir de ese momento, en el que tuve que perserguirles para incluso recibir una copia de los contratos que firmamos antes de subir al avión (el de liberación de responsabilidades ni si quiera lo mandaron, dicen que lo han perdido). Ni se dignaron a escribirme o llamarme los días siguientes, salvo cuando yo insistí por mensaje varias veces. Ni si quiera tuvieron la decencia de ofrecerme la devolución del dinero... lamentable. La falta de humanidad ante una situación traumática así lo empeoró todo. Si podéis ir a otro sitio a hacer vuestros vuelos, hacedlo, no se merecen vuestro dinero. Historia completa: El 28 de enero mi hermana y yo fuimos a hacer 2 vuelos de iniciación de 30 minutos cada uno. Aunque tuvimos que esperar más de 1h (nos habían citado a las 16:30 y no volamos hasta pasadas las 17:30) porque citan a varias personas a la misma hora, le tocó el turno a mi hermana, y cuando terminó ella me tocó a mi. Despegamos y todo parecía ir bien los primeros 10 minutos hasta que el avión empezó a hacer sonidos raros, similares a los que hace un coche cuando se va a calar. En ese momento el piloto giró 90º y dijo "vamos a volver al aeródromo". Durante un minuto o así siguieron los sonidos, hasta que el motor se paró completamente. El piloto intentó sin éxito volver a arrancarlo varias veces, por lo que nos quedamos planeando con el avión completamente muerto. Esto duró unos minutos mientras nos dirigíamos al aeródromo, pero al estar éste en lo alto de una pequeña meseta no conseguimos llegar planeando. Cuando el piloto vio que no llegábamos giró de nuevo, buscó un claro en el bosque adyacente y fue dejándolo caer hasta que impactamos contra la tierra. Arrastramos por el suelo unos 30m (la foto es de justo después de salir del avión). La experiencia del piloto y los arneses de seguridad nos salvaron la vida, quedando en un fuerte golpe en la pierna y el culo, así como la ansiedad y el trauma para alguien que ya tenía cierto miedo a volar previamente. Cuando el avión frenó del todo salimos de la cabina en estado de shock, y después de comprobar que los dos estábamos "bien", subimos por la ladera de la meseta hasta volver al aeródromo. Le pregunté al piloto si había que escribir algo (como un atestado o algo) y me dijo que nada, que ahora con dar gracias por estar vivos era suficiente... Esa noche, cuando la adrenalina se hubo retirado les escribí para saber qué cubría el seguro o si tenía que ir a un médico concreto a hacerme un checkeo. Casi 24h después no había recibido respuesta así que volví a escribirles. Unas cuantas horas después por fin recibí un escueto "luego te llamo, estaba sin bateria". Esa segunda noche tuve una conversación telefónica con el piloto (Jose Angel) en la que me explicó que el seguro cubría únicamente deceso e invalidez, por lo que básicamente no aplicaba a mi caso. Me contó que el problema no había sido del motor en sí, si no de la bomba de combustible que había dejado de funcionar, dejando al motor seco y por consiguiente parado. Les pedí que me mandaran una copia de los dos contratos que firmamos antes de subir al avión (firmamos dos, uno de datos y membresía de la escuela y otro de liberación de responsabilidades). Su respuesta fue: "No están en la oficina si no en el aeródromo, y yo esta semana estoy de viaje, así que te mando una foto el finde que viene". Molesto, pero sin poder hacer mucho más, esperé una semana. La semana siguiente, sin tener noticias suyas, tuve que volver a escribirle, pero su respuesta fue que esta semana también estaba de vacaciones y que llamara a la oficina. Básicamente las siguientes 3 SEMANAS fueron un despropósito de mensajes y llamadas con el piloto y la chica de la oficina (más competente, pero bastante borde) en las que me marearon y no me ayudaron en absoluto. En un par de ocasiones les hice saber que me parecía indignante cómo se estaban portando conmigo, que ni si quiera me habían llamado ellos para preguntar si estaba bien o para (como mínimo) ofrecerme una devolución del dinero, pero como quien oye llover. Después de varios mensajes más a lo largo de los días (con bastante malas formas por su parte en algunas ocasiones) me mandan una foto de uno de los contratos (el de registro en la asociación de Escuela de Aviadores), pero no el de liberación de responsabilidades. Básicamente dicen haberlo perdido. Un documento legal que deberían guardar y tener siempre, haya un accidente como este o no. En este momento terminé toda comunicación con ellos, con gente tan incompetente y descuidada no se puede tratar. La gente a la que se lo contaba pensaba que estaban intentando ocultar algo. No se si ese era el caso o que sencillamente son unos inútiles a la hora de tratar con gente, tratándote como un mero puñado de euros en vez de como a una persona. La experiencia de volar en un avioneta es divertida e interesante, pero se ha convertido en algo traumático por su culpa. Espero sinceramente que hagan un mantenimiento real de sus aviones para que esto no le pase a nadie más. Intentad evitar volar con Escuela de Aviadores, ni los aviones parecen estar bien, ni ellos van a preocuparse en absoluto por vosotros más allá de vuestro dinero (para confirmar que había pagado sí que se dieron prisa antes de confirmarme la fecha y la hora). Por mi parte estoy en proceso de hablar con abogados para ver qué acciones legales emprender contra ellos