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El Ministerio de Industria y Turismo ha puesto en marcha este martes el proceso para solicitar las ayudas contempladas en el Plan Auto+, una iniciativa destinada a fomentar la adquisición de vehículos eléctricos en España. Desde las 10.00 horas, los particulares ya pueden presentar sus solicitudes para acceder a estas subvenciones, que cuentan con una dotación total de 350 millones de euros.
El Plan Auto+ permitirá obtener una ayuda máxima de hasta 4.500 euros para la compra de un turismo eléctrico y de hasta 5.000 euros en el caso de las furgonetas y vehículos comerciales. La tramitación deberá realizarse de forma telemática mediante la plataforma habilitada por el Ministerio, y las solicitudes serán atendidas siguiendo el orden de entrada hasta que se agote el presupuesto disponible.
Las ayudas del Plan Auto+ tendrán efecto retroactivo desde enero
La convocatoria, publicada este martes en el Boletín Oficial del Estado (BOE), confirma que las subvenciones tendrán carácter retroactivo. Esto significa que podrán beneficiarse quienes hayan adquirido un vehículo que cumpla los requisitos establecidos desde el pasado 1 de enero.
La publicación oficial llega dos semanas después de que el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, aprobara las bases reguladoras del Plan Auto+. En ese momento, el responsable del departamento explicó que el objetivo es facilitar el acceso a la movilidad eléctrica tanto a las familias como a los trabajadores autónomos y al tejido empresarial de menor tamaño.
Las solicitudes podrán presentarse directamente por los beneficiarios, aunque también será posible gestionarlas a través de concesionarios, empresas de renting o entidades de leasing financiero. El Ministerio ha avanzado además que, una vez finalice el verano, se activará una línea específica para autónomos y empresas, completando así el despliegue de las medidas previstas dentro del Plan España Auto 2030.
Qué vehículos pueden acogerse al programa
El Plan Auto+ no se limita únicamente a los turismos eléctricos. También podrán acceder a estas ayudas los vehículos híbridos enchufables, las furgonetas eléctricas con un peso máximo de 3,5 toneladas, los cuadriciclos eléctricos y las motocicletas impulsadas exclusivamente por electricidad.
Además de la subvención pública, los compradores podrán beneficiarse de un descuento adicional de hasta 1.000 euros ofrecido por los concesionarios siempre que el vehículo funcione exclusivamente con energía eléctrica.
No obstante, el programa establece límites de precio para poder acceder a las ayudas. En el caso de los turismos, el importe máximo antes de impuestos no podrá superar los 45.000 euros. Para los vehículos comerciales, el límite se sitúa en 54.450 euros.
Las ayudas del Plan Auto+ varían en función del tipo de vehículo adquirido. Los turismos eléctricos podrán recibir una subvención estatal de hasta 4.500 euros, cantidad a la que podría añadirse el descuento de 1.000 euros aplicado por el concesionario.
En el caso de las furgonetas eléctricas y vehículos comerciales, la aportación pública alcanzará un máximo de 5.000 euros, también compatible con el descuento adicional de otros 1.000 euros.
Las motocicletas eléctricas tendrán una ayuda máxima de 1.100 euros, mientras que los cuadriciclos podrán optar a una subvención de hasta 1.500 euros.
Los criterios que determinan la cuantía de la ayuda
El importe final que recibirá cada comprador desde el Plan Auto+ dependerá de varios factores establecidos en la normativa.
Uno de los criterios más importantes será la motorización del vehículo, que representa hasta el 50 % de la subvención. Los automóviles completamente eléctricos podrán acceder al máximo previsto en este apartado, con hasta 2.250 euros. En cambio, los híbridos enchufables tendrán un límite de 1.125 euros.
Otro aspecto relevante será el precio del vehículo. Los modelos con un coste inferior a 35.000 euros podrán obtener el máximo contemplado en este criterio, equivalente a 1.125 euros. Si el precio se sitúa entre 35.000 y 45.000 euros, la ayuda correspondiente se reducirá al 15 %. Los vehículos que superen el límite de 45.000 euros antes de impuestos quedarán excluidos de esta parte de la subvención.
Finalmente, también se valorará el origen del vehículo y de la batería. Si el automóvil ha sido fabricado en Europa, podrá obtener hasta 1.125 euros adicionales. En aquellos casos en los que el vehículo haya sido ensamblado y terminado en territorio europeo, la cuantía máxima será de 675 euros. Asimismo, si parte de la batería ha sido producida en Europa, se podrán sumar otros 450 euros.
Con este nuevo sistema de incentivos del Plan Auto+, el Ejecutivo busca acelerar la renovación del parque automovilístico, favorecer la movilidad de cero emisiones y reforzar la industria vinculada al vehículo eléctrico, al tiempo que impulsa la producción europea dentro del sector de la automoción.
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