Comienza el cierre del túnel de Recoletos

El túnel de Recoletos cerrará de junio a noviembre por unas obras que afectarán a cinco líneas de Cercanías.

Cortan el 'túnel de la risa'

El corte total del túnel de Recoletos, conocido popularmente como el 'túnel de la risa', para realizar obras de mejora en la infraestructura ferroviaria arrancó este domingo y se prolongará hasta el próximo mes de noviembre.

Estas actuaciones implicarán suprimir el tráfico ferroviario entre Atocha y Chamartín por dicho túnel. La estación de Recoletos queda sin servicio, afectando a los trenes de las líneas C1, C2, C7, C8 y C10.

Las trabajos en el subsuselo del eje de la Castellana servirán para sustituir la vía y la catenaria

Una tarea "imprescindible", según Adif, en unas infraestructuras construidas en los años 60.

El túnel de Recoletos constituye el tramo con mayor densidad de tráfico ferroviario de la región, con 470 trenes y más de 200.000 viajeros diarios.

Primer día laborable con el subterráneo fuera de servicio

Los madrileños han comenzado a notar las consecuencias sobre la movilidad que tendrá los trabajos.

Refuerzan trenes y autobuses

La EMT pone una veintena de buses de alta capacidad. Ha previsto una flota de hasta 20 autobuses articulados en hora punta. Los vehículos prestarán este servicio especial gratis para los usuarios del Cercanías desde el intercambiador de Atocha (parada nº 1166) con parada intermedia en paseo de Recoletos, 22 (frente a Biblioteca Nacional, parada nº 65) y parada final en paseo de la Castellana, 67 (parada nº 5613), muy cerca de la estación de Nuevos Ministerios.

En sentido contrario, desde Castellana, 67, estos autobuses sustitutorios realizarán parada intermedia en paseo de Recoletos, 37 (parada nº 5626), prosiguiendo su itinerario hasta Atocha. 

Las frecuencias en días laborables (excepto los sábados) serán de 5 a 12 minutos entre las 05.15 a 07.00 horas; de 2 a 4 minutos entre las 07.00 y las 10.00 h.; de 4 a 5 minutos entre las 10.00 y las 14.00 h.; de 3 a 4 minutos entre las 14.00 y las 21.00 h.; y de 5 a 10 minutos entre las 21.00 horas y las 00.07 h., que es el último servicio desde Atocha. El último servicio desde la cabecera de Nuevos Ministerios está programado a las 00.24 horas.

Del 1 de julio al 1 de septiembre estas frecuencias serán más largas debido al descenso general de usuarios en verano.

Servicio extra para Vallecas

Aparte del servicio especial, la EMT también tiene previsto reforzar durante las obras las líneas de autobuses 24 (Atocha Renfe- El Pozo), 57 (Atocha Renfe- Alto del Arenal), 63 (Felipe II – Santa Eugenia), 145 (Conde Casal -Ensanche Vallecas) y 102 (Atocha Renfe – Estación El Pozo) con el fin de ofrecer una mejor alternativa de transporte a los viajeros procedentes de Santa Eugenia, Vallecas, El Pozo y Asamblea de Madrid-Entrevías (líneas C-2, C-7 y C-8).

Novedoso servicio para el Corredor del Henares Renfe desplegará varios refuerzos en la red de Cercanías.