Un informe de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) analiza la peligrosidad de la Red de Carreteras del Estado desde 2015 a 2019 con los datos del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
Igualmente, en 2020 se produjo un incremento de los peatones fallecidos por atropello en accidentes de tráfico con resultados positivos a alcohol, drogas o psicofármacos.
Las restricciones han disminuido junto con los cierres perimetrales y la movilidad entre provincias y comunidades. Pero esto, se está traduciendo en un significativo aumento de la siniestralidad en las carreteras españolas.
Las denuncias por el uso del teléfono móvil conduciendo han crecido a raíz de la pandemia, por lo que se ve que la crisis sanitaria ha modificado algunos patrones de conducta al volante, empeorándolos en este caso.
