29/01/2019 - 13:40
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Hoy se aprobará el proyecto que contempla la puesta en marcha del servicio de Renfe antes del final de 2020.
El proyecto se anunció hace un año. Un AVE low cost que uniría Madrid y Barcelona con precios más bajos, pero reduciendo prestaciones en el servicio. Esto pasa por la reformulación del proyecto EVA para poder tener operativa la línea en diciembre de 2020.
De esta manera, el consejo de administración de Renfe incluirá EVA en su plan estratégico que aprueba hoy. Esto supone retomar los planes del anterior ministro de fomento Íñigo de la Serna anunciados el pasado mes de febrero, pero que se vio paralizado por el cambio de Gobierno.
El proyecto del exministro contemplaba la reducción del precio de los billetes hasta un 25% con respecto a los habituales en la alta velocidad, así como cinco trenes diarios en ambos sentidos.
La clave para reducir costes pasa por utilizar materiales más ligeros en la construcción de los vagones, menor número de personal en el tren, y la eliminación del servicio de cafetería por máquinas expendedoras. Además de ello, Renfe también confirma una mayor capacidad para transportar viajeros pero a costa de menor espacio entre asientos.
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