Formas de promover la movilidad sostenible en Madrid

El Ayuntamiento de Madrid activa este miércoles el plan especial para el fomento de la movilidad sostenible en el transporte de la EMT.

Por primera vez, viajar en cualquiera de las líneas diurnas de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), excepto en la Exprés del aeropuerto, será gratuito durante la primera quincena de septiembre siempre que el trayecto se realice en hora punta de la mañana, de 7 a 9 horas.

Además, también desde hoy y con carácter permanente, los ciudadanos podrán adquirir el nuevo título de la EMT, el TransBUS, un billete que permite los transbordos en los autobuses madrileños durante una hora por un precio de 1,80 euros frente a los 1,50 euros que cuesta el título sencillo. Hasta ahora, había que comprar un título sencillo para desplazarse en cada línea.

La movilidad sostenible en la EMT

El Gobierno municipal insiste en el impulso del autobús madrileño como uno de los pilares para fomentar la movilidad sostenible en la capital.

Así, a los 45 kilómetros de carril bus adicionales que reservó el año pasado y que se han consolidado junto al aumento de la movilidad sostenible, se han sumado otros 15 kilómetros nuevos provisionales que se han terminado de pintar en agosto y representan un 7,8 % más de la infraestructura existente. Se encuentran en cinco distritos.

Así en Latina se han instalado:

• 4,4 kilómetros de carril bus en ambos sentidos de la calle Concejal Francisco José Jiménez Martín, entre Sepúlveda y Caramuel
• 800 metros en ambos sentidos de la calle de los Yébenes, en el tramo que va desde la calle Sepúlveda hasta cien metros antes del ramal de acceso al paseo de Extremadura

Además, Hortaleza y Fuencarral-El Pardo incorporan la misma dimensión de carriles bus nuevos:

• 3 kilómetros se sitúan en la avenida de Machupichu, entre la calle Emigrantes y la avenida de los Andes para el primero
• 3 kilómetros se han ganado en ambos sentidos de la avenida de Santo Domingo de la Calzada, en el tramo que abarca la calle Castiello de Jaca hasta el cruce con la calle Sauceda del segundo distrito
• En la avenida de Asturias (Tetuán) se han reservado 2,6 kilómetros de carril bus desde Sinesio Delgado hasta plaza de Castilla, y San Blas-Canillejas cuenta con dos nuevos carriles bus.

Por un lado, se ha habilitado un kilómetro de ambos sentidos en la calle Suecia, desde la calle Julia García Boután hasta el paseo de Ginebra, y 360 metros en la avenida de Niza, entre María Sevilla Diago y Julia García Boután.

El Ayuntamiento de Madrid sigue aumentando carriles bus en diversas zonas de la capital, cosa que no hace más que mejorar la movilidad sostenible.

Durante el mes de septiembre, el Ayuntamiento de Madrid pondrá en marcha tres nuevas líneas de autobús de la EMT de forma progresiva, para seguir fomentando la movilidad sostenible

La primera de ellas será la lanzadera Plaza Elíptica-Centro Comercial Islazul, que comenzará a funcionar mañana con la inauguración del nuevo aparcamiento intermodal situado en el complejo.

La siguiente línea será la transversal del norte, que unirá los barrios de Sanchinarro-Las Tablas-Montecarmelo-Pitis con diez autobuses.

Por último, Valdebebas contará con un nuevo servicio de la EMT, el Bus de Alto Nivel de Servicio (BHSL), una solución de movilidad hasta ahora inédita en Madrid con plataformas reservadas y carriles con prioridad para el autobús.

Con la llegada de estos tres servicios, se eleva a seis el número de líneas creadas en la EMT en lo que va de año. Las otras tres recorren la zona este y oeste de la capital (E5 del Cañaveral, 167 del barrio de Rejas y 163 de Aravaca-El Plantío).

De esta forma, el Ayuntamiento de Madrid sigue reafirmando su compromiso de fomento de la movilidad sostenible, para reducir las emisiones contaminantes y poder contribuir con la conservación del planeta.