Las ventas de Renault cayeron un 6,7% en los primeros meses del año

Renault sufrió en el primer semestre el retroceso de las ventas en varios de sus mercados emergentes, y en particular los desplomes en Turquía, Argentina e Irán, de forma que sus matriculaciones en el mundo retrocedieron un 6,7% con respecto al mismo periodo de 2018, con 1.938.579 unidades.

En Europa, el fabricante francés consiguió resistir a la caída del mercado y mantuvo el volumen de la primera mitad del pasado año con 1.070.641 vehículos, pese al descenso de su mercado doméstico del 2,5% con 379.454 unidades, explicó este martes en un comunicado.

Resiste en Europa con bajadas en Francia y subidas en España

Otros países del Viejo Continente compensaron esa bajada en Francia, como España, donde Renault comercializó 104.544 coches, un 3,7% más y donde su cuota de mercado se situó en el 12,9%.
También jugaron a su favor en Europa las furgonetas, con un aumento de las ventas del 7,5%, el doble del crecimiento del 3,7% de este segmento.

Los principales puntos negros para el grupo francés fueron Turquía, con un bajón del 48,3% hasta 36.709 vehículos. También Argentina con un desplome del 50,2% a 36.897 coches. Por su parte, en Irán, Renault dejó de vender coches en agosto de 2018 a causa del embargo de Estados Unidos. En la primera mitad de 2018 había matriculado 77.698 unidades.

Renault se hunde en Argentina, Brasil y China

También experimentó un severo descenso en China (23,8% con 89.752 coches), que fue más marcado que el del propio mercado (12,7%).
Frente al batacazo de Argentina, en su otro gran mercado sudamericano, Brasil, las ventas progresaron un 20,2% con 112.821 vehículos y su cuota subió hasta el 9,1%.

Rusia fue el segundo país en importancia para la compañía francesa, con 238.617 unidades, una ligera bajada del 0,9% que le permitió elevar su cuota hasta el 28,8%, lo que supone 0,45 puntos más que en el primer semestre de 2018.