El sector automotriz y ONGs exigen medidas para la transición ecológica en España

Diversas asociaciones del sector automotriz junto a varias organizaciones ambientales unieron sus voces en una carta dirigida al Gobierno, el pasado jueves, demandando "medidas que impulsen la transición energética y ecológica" en la industria automotriz española.

Los impulsores de esta iniciativa, entre ellos Aedive, Anfac, Ecodes, Faconauto, la Fundación Renovables, Ganvam y T&E, están solicitando una revisión de la política fiscal relacionada el sector automotriz, proponiendo medidas específicas como ajustes dirigidos al segmento empresarial, así como subsidios y bonificaciones para la adquisición de vehículos eléctricos, considerando criterios ambientales. Su objetivo es que estos beneficios sean accesibles de manera directa, simple y predecible tanto para consumidores como empresas.

El sector automotriz propone infraestructuras para la movilidad eléctrica

Asimismo, defienden la implementación de un plan nacional de infraestructura de recarga que atienda las problemáticas específicas de España, tales como las áreas de baja densidad poblacional y la falta de acceso a puntos de recarga para residentes urbanos sin estacionamiento privado. Igualmente, proponen la creación de un Centro Estatal encargado de coordinar y gobernar el despliegue de infraestructuras de recarga para vehículos eléctricos.

Además, están solicitando que se ponga en marcha el sistema de eCredits antes de que llegue el final del año 2024, así como que se elabore un plan estratégico para el sector automotriz que abarque desde ahora hasta el año 2035.

Los desafíos de la transición eléctrica

Se destaca que el sector automotriz es una parte crucial de la economía española, representando aproximadamente el 10 % del Producto Interno Bruto (PIB) y el 9 % del empleo. Además, el 87 % de la producción se destina a la exportación, situando a España como el segundo mayor fabricante de automóviles en Europa. Sin embargo, existe una disparidad evidente, ya que España ocupó el decimonoveno lugar entre 27 países europeos en cuanto al porcentaje de matriculaciones de vehículos eléctricos en 2023. Este contraste plantea un riesgo significativo para el futuro del sector automotriz en el país.

Las entidades urgen a simplificar los trámites para la recarga de vehículos

La carta enviada al presidente Pedro Sánchez y a varios ministros expresa la preocupación de diversas entidades respecto a la necesidad de mejorar la infraestructura de recarga para vehículos eléctricos. En su opinión, se deben implementar medidas que agilicen los trámites para la instalación de cargadores públicos.

Proponen la creación de un sistema de "ventanilla única", inspirado en modelos exitosos como el de Alemania o Gran Bretaña, que simplifique y unifique los procesos burocráticos relacionados con este tipo de instalaciones. Además, hacen hincapié en la importancia de diseñar soluciones específicas para áreas de baja densidad poblacional y para la población urbana que no dispone de una plaza de aparcamiento privada, buscando así garantizar un acceso equitativo a la recarga de vehículos eléctricos en todo el territorio.

En última instancia, tanto las asociaciones empresariales del sector automotriz como las organizaciones ambientales coinciden en que fomentar la movilidad eléctrica es fundamental para asegurar empleos de calidad tanto en el presente como en el futuro, así como para generar nuevos puestos de trabajo en toda la cadena de valor.