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Las ciudades autónomas de Ceuta y la Comunidad de Madrid se encuentran entre las regiones de la Unión Europea (UE) con las tasas más bajas de muertes en carretera, destacando por su seguridad vial. Así lo revelan los últimos datos de Eurostat, que analizan la mortalidad en carretera en 2022 en las regiones de la UE, correspondientes a la segunda categoría de la Nomenclatura de Unidades Territoriales Estadísticas (NUTS-2), un parámetro que incluye a las comunidades autónomas y ciudades autónomas de los países miembros.
Tasas de mortalidad por debajo de la media de la UE
Según los datos de Eurostat, durante 2022, la UE registró un total de 20.889 muertes en carretera por accidentes de tráfico, lo que representa un aumento del 3,6 % respecto al año anterior. Sin embargo, algunas regiones destacan por sus bajas tasas de mortalidad, como Ceuta y Madrid, que se encuentran entre las 10 regiones con menor número de víctimas por millón de habitantes.
Ceuta ocupa el quinto lugar con 12 muertes por millón, mientras que la Comunidad de Madrid ocupa el décimo lugar con 18 muertes por millón de habitantes. Estos números colocan a ambas regiones muy por debajo de la media europea de 46 muertes por cada millón de habitantes.
Otras regiones de la UE con bajas tasas de mortalidad
Las estadísticas indican que la mayoría de las regiones con las tasas de mortalidad más bajas son áreas urbanas, entre ellas varias capitales europeas.
Estocolmo, por ejemplo, registra tan solo 7 muertes por cada millón de habitantes, seguido de Berlín y Viena, con 9. Otras ciudades como Praga, Bruselas y Helsinki también se encuentran en el grupo de regiones más seguras, con cifras similares en torno a los 15 y 20 muertes en carretera por millón de habitantes.
En este contexto, Ceuta y Madrid se posicionan como ejemplos notables de seguridad vial dentro de las grandes regiones urbanas, contribuyendo a una reducción generalizada de la mortalidad en las carreteras de Europa.
Regiones con altas tasas de mortalidad y tendencias en la seguridad vial
Por otro lado, las regiones de la UE con las tasas de mortalidad más altas incluyen áreas de Portugal, Grecia, Rumanía y Francia, con tasas alarmantes que superan las 120 muertes por cada millón de habitantes. Estas incluyen regiones como Alentejo en Portugal, Egeo Meridional en Grecia y Guadalupe en Francia.
A pesar de estos datos negativos, la tendencia general en la mayoría de las regiones de la UE es una disminución de las tasas de muertes en carretera entre 2012 y 2022. Las reducciones más notables se han producido en regiones como el Norte de Suecia Central y Malopolskie en Polonia, con descensos superiores al 60 %. Sin embargo, algunas regiones, incluidas Cantabria en España, experimentaron aumentos en sus cifras de víctimas mortales, lo que resalta la importancia de seguir trabajando en la mejora de la seguridad vial en todos los territorios.
Así las cosas, Ceuta y Madrid continúan siendo dos de las regiones más seguras de Europa en cuanto a tráfico, y sus bajas tasas de mortalidad demuestran el éxito de las políticas de seguridad vial implementadas en estas áreas, que sirven de modelo para otras regiones que aún luchan por reducir los siniestros de tráfico.
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